Sestava brzdových čelistí automobilu S1091 E-mark
Věnujte pozornost problému s brzdovými čelistmi
Většina vozů používá konstrukci přední kotoučové a zadní bubnové brzdy. Za normálních okolností se přední brzdové čelisti opotřebovávají poměrně rychle a zadní brzdové čelisti se používají poměrně dlouho. Při každodenní kontrole a údržbě byste měli věnovat pozornost následujícímu aspektu:
1. Kontrolujte brzdové čelisti každých 5000 kilometrů za normálních jízdních podmínek, a to nejen pro kontrolu zbývající tloušťky, ale také pro kontrolu stavu opotřebení čelistí, zda je stupeň opotřebení na obou stranách stejný, zda je návrat volný , atd., a shledán abnormálním Situaci je nutné okamžitě řešit.
2. Brzdová čelist se obecně skládá ze dvou částí: železného obložení a třecího materiálu. Před výměnou boty nesmíte čekat na opotřebení třecího materiálu.
3. Při výměně brzdových destiček za originální náhradní díly pouze tak může být brzdný účinek mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem nejlepší a opotřebení minimální.
4. Při výměně čelisti je nutné použít speciální nástroj pro zatlačení brzdového válce zpět. Netlačte jej zpět jinými páčidly, protože to snadno způsobí ohnutí vodících šroubů brzdového třmenu a zablokování brzdových destiček.
5. Po výměně botky nezapomeňte sešlápnout pár nožních brzd, abyste odstranili mezeru mezi botou a brzdovým kotoučem, což způsobí, že první noha nebude brzdit, což je náchylné k nehodám.
6. Po výměně brzdové čelisti je třeba ujet 200 kilometrů, aby bylo dosaženo nejlepšího brzdného účinku, a s nově vyměněnou čelistí je třeba jezdit opatrně.
Populární Tagy: s1091 e-mark sestava brzdových čelistí auta, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, velkoobchod, cena, koupit, přizpůsobené, hromadné, sleva, na prodej, vyrobené v Číně
