Analýza a řešení běžných problémů brzdových třecích destiček (2)
Proč dochází ke zpoždění při brzdění?
Možné příčiny hystereze brzdy jsou: porucha vratné pružiny brzdy, nevhodná vůle mezi brzdovým třecím kotoučem a brzdovým kotoučem nebo příliš těsná velikost sestavy, tepelná roztažnost brzdového třecího kotouče není kvalifikovaná a zpětný chod parkovací brzdy je špatný.
Proč kouřit při brzdění?
Brzdový třecí plech obsahuje asi 20 % organické hmoty, která se rozloží a kouří, když je teplota příliš vysoká, a vytvoří na povrchu třecího plechu vrstvu olejového materiálu, která ovlivňuje brzdný účinek. Možné příčiny tohoto jevu jsou: časté brzdění ve sjezdu, způsobující příliš vysokou teplotu a kouř; Obsah organických látek ve vzorci brzdového třecího plechu je nekvalifikovaný a překračuje normu.
Proč se zadní deska třecí desky brzdy uvolní?
Existují dva případy, kdy zadní deska brzdového třecího kotouče odpadne. Jedním z nich je, že mezi základní deskou a třecím materiálem je trhlina; Za druhé, samotný třecí materiál vytváří trhliny. Možné důvody jsou: proces včasného ošetření základní desky je špatný, stabilita třecího materiálu je špatná, proces lisování není kvalifikovaný, kvalita lepidla je špatná, teplota použití je příliš vysoká, nesprávná instalace, náraz a klepání.
Jakou roli hraje drážka v brzdové třecí desce?
Funkce vnitřní štěrbiny brzdové třecí desky je vypouštět plyn, snižovat hluk a měnit vlastní frekvenci produktu, vypouštět abrazivní prach a zvyšovat stupeň adheze třecího materiálu a základní desky.
