Podrobná analýza údržby brzdových destiček
Brzdové čelisti, běžně známé jako brzdové destičky, jsou spotřební zboží, které se během používání postupně opotřebovává. Když opotřebení dosáhne krajní polohy, je nutné je vyměnit, jinak se sníží brzdný účinek a dokonce způsobí bezpečnostní nehody. Brzdové destičky souvisí se životem a bezpečností a je třeba s nimi zacházet opatrně.
1. Za normálních jízdních podmínek kontrolujte brzdové čelisti každých 5,000 kilometrů. Měli byste zkontrolovat nejen zbývající tloušťku, ale také stav opotřebení boty, zda je stupeň opotřebení na obou stranách stejný, zda se volně vrací atd., pokud je zjištěna jakákoliv abnormalita Situaci je třeba okamžitě řešit .
2. Brzdová čelist se obecně skládá ze železné obložení a třecího materiálu. Před výměnou boty nečekejte, až se třecí materiál opotřebuje. Například přední brzdové destičky Jetta mají tloušťku 14 mm, když jsou nové, ale limitní tloušťka pro výměnu je 7 mm, včetně více než 3 mm tloušťky železného obložení a téměř 4 mm tloušťky třecího materiálu. Některá vozidla mají funkci alarmu brzdových čelistí. Jakmile je dosaženo limitu opotřebení, přístroj vás upozorní, abyste botu vyměnili. Boty, které dosáhly svého servisního limitu, musí být vyměněny. I když je lze ještě nějakou dobu používat, sníží brzdný účinek a ovlivní bezpečnost jízdy.
3. Při výměně byste měli vyměnit brzdové destičky dodávané za originální náhradní díly. Jen tak může být brzdný účinek mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem dobrý a opotřebení malé.
4. Při výměně čelistí je nutné použít profesionální nářadí k odtlačení brzdového válce. K prudkému zatlačení nepoužívejte jiná páčidla, protože to může snadno způsobit ohnutí vodicích šroubů brzdového třmenu a zablokování brzdových destiček.
5. Po výměně několikrát sešlápněte brzdu, abyste odstranili mezeru mezi čelistí a brzdovým kotoučem, která nemusí způsobit brzdění a může způsobit nehody.
6. Po výměně brzdových čelistí je třeba je nechat zaběhnout 200 kilometrů, aby bylo dosaženo nejlepšího brzdného účinku. S nově vyměněnými botami je třeba jezdit opatrně.
Výše uvedených šest bodů je shrnutím údržby brzdových destiček. Doufám, že to pomůže všem.
