Jak vybrat materiál třecí desky?
Pracovní podmínky třecí desky jsou poměrně drsné. Aby bylo zajištěno, že může fungovat stabilně po dlouhou dobu, podle podmínek použití automobilu by měl výkon třecí desky splňovat následující požadavky:
(1) Měl by mít relativně stabilní koeficient tření. Změny teploty, jednotkového tlaku a rychlosti posuvu mají malý vliv na koeficient tření.
(2) Musí mít dostatečnou odolnost proti opotřebení, zejména při vysokých teplotách.
(3) Musí mít dostatečnou mechanickou pevnost, zejména mechanická pevnost při vysokých teplotách by měla být dobrá.
(4) Tepelná stabilita by měla být dobrá, vyžadovala by oddělování menšího množství lepidla při vysokých teplotách, bez zápachu a nesnadno hoří.
(5) Výkon při záběhu by měl být dobrý, aby nedošlo k poškrábání povrchu setrvačníku, přítlačné desky a dalších částí.
(6) Vliv oleje a vody na třecí výkon by měl být minimální
(7) Kombinace by měla být hladká bez "kousání" nebo "třepání".
Vzhledem k výše uvedeným požadavkům jsou azbestové plastové třecí desky v současné době široce používány ve spojkách vozidel. Lisují se za tepla smícháním azbestu s dobrou tepelnou odolností a chemickou stabilitou s lepidly a dalšími pomocnými materiály. Jeho koeficient tření je asi 0,3. . Nevýhodou tohoto druhu třecí desky je, že výkon materiálu je nestabilní. Zvýšení teploty, rychlosti posuvu a tlaku jednotky sníží koeficient tření a zvýší opotřebení. Proto jsou v současné době vyvíjeny třecí kotouče práškové metalurgie a keramické třecí materiály s dobrou tepelnou vodivostí, vysokou pevností, odolností vůči vysokým teplotám, odolností proti opotřebení a vysokým koeficientem tření (až asi 0,5).
