Známky zlomeného spojkového kotouče
Automobilový spojkový kotouč je médium pro přenos výkonu motoru do převodovky. Spojkový kotouč na automobilu je podobný brzdovému kotouči. Jeho třecí materiál je převážně na bázi azbestu, který má určitou vysokou teplotní odolnost. V procesu jízdy automobilu šlápněte na spojkový pedál, spojkovou desku a oddělení setrvačníku motoru; Když se pedál vrátí, spojkový kotouč se připojí k setročníku motoru tak, aby výkon motoru odpovídal rychlosti.
Příznak nebo příznak selhání spojkového kotouče
1, spojka je vysoká, když se vozidlo rozjede, šlápnete na spojkový pedál, původně zvednutý 1 cm může jít, ale nyní je třeba zvednout na 2 cm, což je pravděpodobně způsobeno ztenčením spojkové desky;
2, cítit pokles výkonu vozu, v případě motoru bez jakékoli abnormality, ať už startuje nebo stoupá, cítit, že auto není silné, otáčky motoru jsou velmi vysoké nebo výkon je nedostatečný, což naznačuje fenomén smyku spojky;
3, když šlápnete na spojkový pedál nebo zvednete, uslyšíte zvuk kovového tření, což je pravděpodobně důsledkem vážného opotřebení spojkového kotouče;
4. Při startování se auto při zvedání spojky cítí nerovnoměrně. Auto má pocit, že spěchá před a za přítlačnou deskou, nastupuje a zvedá spojku, kterou je třeba vyměnit.
