Agregát brzdové destičky určuje výkon brzdové destičky
Brzdová destička se skládá ze tří částí: ocelové desky, lepicí izolační vrstvy a třecího bloku
Třecí blok se skládá převážně z třecích materiálů. V jedné brzdové destičce je několik nebo více než tucet surovin. Dnes zmíněný třecí materiál je pouze hlavní složkou, také známou jako kamenivo.
Azbestové brzdové destičky
Hlavní složkou prvních brzdových destiček byl azbest. V roce 1972 World Medical Symposium potvrdilo, že azbestová vlákna budou mít vliv na zdraví. Ve stejném roce vlády různých zemí zavedly standardní omezení na azbestový prach.
Výhody: nízká cena;
Nevýhody: škodlivé pro lidské tělo, pomalý odvod tepla;
(V Číně mnoho bezohledných výrobců používá azbest k výrobě brzdových destiček)
polokovové brzdové destičky
Jako důležitá směs se používají hrubá ocelová vlákna a je zde určitý stupeň magnetické
Nevýhody: snadno rezaví, snadno generuje hluk, nízká teplota způsobí větší opotřebení brzdového kotouče a větší požadavky na brzdnou sílu;
Výhody: dobrá tepelná vodivost, vhodné pro brzdění při vysokých teplotách;
bezkovové brzdové destičky
Kovové součásti jsou redukovány, částečně se používá měděný prášek a ocelová vlna
Nevýhoda: mírně odolná proti opotřebení
Výhody: dobré vedení tepla a odvod tepla, nízká hlučnost, dobrý komfort při brzdění a stabilní koeficient tření;
NAO-keramické brzdové destičky
Bezazbestové organické brzdové materiály využívají jako výztužné materiály především skleněné vlákno, aromatické polyesterové vlákno nebo jiná vlákna (uhlíková, keramika atd.), které se běžně označují jako keramické brzdové destičky.
Jeho výkon závisí především na typu vlákna a další přidané směsi;
Cena keramických brzdových destiček je extrémně vysoká. Na čínském trhu s náhradními díly v podstatě neexistují čistě keramické brzdové destičky. Čistě keramické brzdové destičky se používají hlavně pro závodní vozy;
Brzdové destičky práškové metalurgie a brzdové destičky uhlík-uhlík se používají hlavně na vysokorychlostních železnicích a letadlech;
Výhody a nevýhody třecích materiálů se projevují především: třecím výkonem, únavovou schopností, citlivostí na teplotu, tlak a rychlost, odolností proti opotřebení a hlučností. Čím kvalitnější je třecí materiál, tím lepší jsou jeho třecí vlastnosti při různých teplotách, tlacích a rychlostech. Jinými slovy, jeho vlastnosti by se neměly příliš měnit při nízkých nebo vysokých teplotách. Čím lepší třecí materiál, tím menší je pravděpodobnost, že po opakovaném brzdění dojde ke smrštění brzd, což udržuje dobrý pocit z brzdového pedálu. Lepší materiály také snižují opotřebení a snižují hluk.
Výběr páru vysoce výkonných brzdových destiček může zajistit účinné brzdné účinky v různých prostředích a zajistit bezpečnost jízdy! ! !
