Funkce třecí desky
Naše běžné třecí destičky se obecně používají pro brzdění, nazývané brzdové destičky, také známé jako brzdové destičky. Existuje ale také druh třecího kotouče, který slouží k přenosu kinetické energie, kterému se říká spojkový třecí kotouč, známý také jako spojkový kotouč. Oba produkty se dají dohromady a pro neprofesionály je těžké je rozlišit.
Brzdové destičky se používají v brzdovém systému zařízení a jsou bezpečnostním prvkem. Jejich kvalita určuje kvalitu brzdového systému. Když jej používáme po určitou dobu, musíme často kontrolovat použití třecí desky. Jeho úroveň opotřebení přímo ovlivňuje normální provoz zařízení. Čím vážnější opotřebení, tím horší brzdný účinek, proto je naše každodenní údržba velmi důležitá. Když je třecí deska opotřebená až k výstražné čáře, musí být okamžitě vyměněna. Když vyměňujeme novou třecí desku, musí projít určitou dobou záběhu, aby bylo dosaženo nejlepšího účinku.
Třecí kotouč spojky je instalován mezi motorem a řidičem a používá se hlavně k přenosu kinetické energie. Kinetická energie se přenáší stlačením a uvolněním dvou plochých třecích desek. Při normálním provozu spojky by měl stroj běžet hladce a bez hluku, lamela spojky neprokluzuje, nezasekává se a sama se nevypíná a je třeba seřídit mezeru lamely spojky ve spojce. Lamela spojky prokluzuje a poškozuje lamelu spojky a malá vůle způsobí, že lamela spojky nebude snadné oddělit atd.
