Jaké jsou běžné závady spojek?
1. Prokluzování spojky
2. Ve spojce dochází k abnormálnímu hluku
3. Chvění spojky
4. Pedál spojky je těžký
Prokluzování spojky
Fenomén: Když se auto rozjede, spojkový pedál je potřeba zvednout hodně vysoko, aby se sotva rozjel; během jízdy, pokud je sešlápnut plynový pedál, nelze rychlost vozu účinně zvýšit nebo zvýšit jen velmi málo; v autě je cítit spálenina. To vše jsou příznaky prokluzu spojky.
Příčiny a řešení:
A. Spojkový pedál má nedostatečnou vůli.
To lze zlepšit úpravou délky lanka nebo délky tlačné tyče spojky.
B. Lamela spojky je potřísněná olejem.
Lamela spojky by se měla vyhýbat oleji a měla by se jí věnovat také pozornost při montáži. Pokud je olejová skvrna, je třeba ji vyčistit a vyřešit. Pokud dojde k úniku oleje, měla by být současně vyřešena porucha úniku oleje.
C. Ablace spojkového kotouče
Pokud se spojková lamela po dlouhodobém používání nebo nepravidelném používání ztenčí, je třeba ji vyměnit.
D. Výše uvedené přetížení hnacího ústrojí
Abnormální hluk spojky
Fenomén: Abnormální hluk se objevuje při sepnutí, rozepnutí spojky nebo při změně rychlosti vozidla. Například spojka při prvním sepnutí vydá zvuk „šuchání“ a při sepnutí, vypnutí nebo změně rychlosti vozidla zvuk „cvaknutí, klapání“.
Příčiny a řešení:
A. Spojkový pedál má nedostatečnou vůli.
To lze zlepšit úpravou délky lanka nebo délky tlačné tyče spojky.
B. Pružina tlumiče na spojkové lamele je zlomená
Vznikne hluk torzních vibrací a hnaná deska by měla být opravena nebo vyměněna.
C. Vypínací ložisko má nedostatek oleje nebo je poškozené
Ozve se "skřípání". V tomto okamžiku by mělo být vypínací ložisko naplněno olejem nebo by mělo být vypínací ložisko vyměněno.
D. Membránová pružina přítlačné desky není ve stejné horizontální poloze
Pokud nejsou membránové pružiny přítlačného kotouče ve stejné úrovni, může se snadno stát, že praskne tlumicí pružina spojkové lamely nebo se poškodí samotná spojková lamela. V tomto okamžiku byste měli zkontrolovat, zda je membránová pružina opravena nebo vyměněna ve stejné horizontální poloze.
E. Lamela spojky je příliš opotřebená
Nadměrné opotřebení lamely spojky způsobí, že nýty na ní dřou o setrvačník nebo přítlačnou lamelu, což způsobuje abnormální hluk. Mělo by být vyměněno.
F. Abnormální hluk ze spojkového pedálu
Pokud nebyl delší dobu používán nebo je poloha pedálu zrezivělá, bude produkovat abnormální hluk. Můžeme provést pouze mazání prokluzem.
