Jaké jsou druhytřecí deska?
Brzdové destičky se skládají převážně z třecích destiček a zadních destiček. Brzdové destičky leží hlavně v třecích destičkách. Na trhu se takové třecí destičky dělí hlavně na polokovové třecí destičky, destičky s nízkým kovovým třením a keramické třecí destičky.
1 polokovová třecí deska
Polokovová třecí deska je způsobena tím, že obsah kovu v třecí desce přesahuje 50 procent (obvykle ocelové vlákno, železný prášek atd.). Hlavní charakteristiky tohoto druhu brzdových destiček jsou rychlý odvod tepla, vysoká teplotní odolnost, silné brzdění, žádné selhání brzd při vysoké teplotě a cena je relativně nízká. Nevýhodou je, že díky materiálu bude větší hlučnost při brzdění, větší opotřebení brzdového kotouče díky kovovému materiálu.
2 kovové desky s nízkým třením
Nízká kovová třecí deska je zjednodušeně chápána tak, že snižuje obsah železa, které obsahuje méně než 15 procent železných vláken, má vysoký koeficient tření, citlivé brzdění a není snadné dělat hluk a poškodit kotouč. Ve srovnání s polokovovými formulacemi je však jeho vysoká teplotní odolnost, odolnost proti opotřebení a životnost o něco nižší.
3 keramické třecí kotouče
Materiál keramické třecí desky se skládá hlavně z minerálních vláken, aramidových vláken a keramických vláken a dalších materiálů. Na jedné straně, když se brzdové destičky třou o brzdový kotouč, hluk se výrazně sníží a výkon ztlumení je vynikající. Zároveň se také výrazně sníží poškození brzdového kotouče při procesu tření s téměř nulovým opotřebením. Ale cena je poměrně vysoká, hlavně u vozidel.
