Jaká je role speciálního-tvarutřecí deskav motoru?
Zvedání: Motor se otáčí ve směru hodinových ručiček, aby přenesl točivý moment a pohyb na velké ozubené kolo v redukční skříni. Velké ozubené kolo je spojeno s hřídelí ozubeného kola levým-závitem. Pohyb motoru ve směru hodinových ručiček způsobí, že se velké ozubené kolo otáčí proti směru hodinových ručiček, a levý závit způsobí, že se hřídel velkého ozubeného kola pohybuje v opačném směru. Posuňte se doprava, stlačte speciální- třecí desku, ráčnu a brzdový kotouč. Brzdový kotouč přenáší točivý moment na hřídel převodovky přes klíč, čímž pohání velké ozubené kolo na bubnu a bubnu do otáčení ve směru hodinových ručiček a hák je realizován ocelovým lanem a kladkou.
Sestupně: Motor je obrácen, aby se velké ozubené kolo otáčelo proti směru hodinových ručiček, levý závit posouval velké ozubené kolo doleva, velké ozubené kolo je odděleno od speciální- třecí desky, ráčny a brzdového kotouče. v určité mezeře a volný pád těžkého předmětu způsobí otáčení bubnu a velkého ozubeného věnce ve směru hodinových ručiček, když se rychlost hřídele převodovky a brzdového kotouče rovná rychlosti motoru, všechny části na speciálním -tvarované třecí desky jsou v kritickém stavu stlačení a rychlost pádu těžkého předmětu překračuje přenosovou rychlost motoru; způsobí zabrzdění mechanismu, motor se dále otáčí Po zapnutí tření začne závaží opět klesat, takže závaží padá hladce a západka se přitom spojí s ráčnou.
Zastavení: Když je závaží v jakékoli poloze ve vzduchu, dokud se motor zastaví, mezera na třecí desce speciálního{0}} tvaru bude eliminována pohybem generovaným během pádu závaží. V tomto okamžiku je rohatka stlačena dolů a hřídel převodovky má tendenci se otáčet ve směru hodinových ručiček. Akční mechanismus drápu je v nehybném stavu a padající pohyb těžkého předmětu je brzděn.
Třecí desky vyráběné společností JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD. mají dlouhou životnost a dobrý třecí výkon. V případě potřeby nás prosím kontaktujte telefonicky. 18605158008
