Když spojku sešlápnete a uvolníte, řidič uslyší skřípání, protože je poškozeno oddělovací ložisko spojky, což způsobuje abnormální zvuk. Po sešlápnutí abnormálního zvuku spojky dojde k poškození oddělovacího ložiska, což povede k situaci, že vozidlo nelze zavěsit. Auto se hlavně včas vymění v prodejně 4S nebo v údržbě. Oddělovací ložisko je jednou ze tří sad spojky. Při výměně separačního ložiska dojde také k poškození přítlačné desky a třecí desky. Když se vymění tři sady spojky, vymění se všechny tři sady.
Co když spojka skřípe
Šlápněte na spojku ji ji ji zazvonilo, majitel může dát vypínací ložisko vstřikovací bod maziva, pokud po přidání spojky nebo v kroužku došlo k poškození vypínacího ložiska, může se jednat o jev zpoždění karty nebo je axiální vůle vypínacího ložiska příliš velká , je třeba vyměnit nové vypínací ložisko, pokud je opotřebení vnitřního kroužku ložiska větší než 0,3 mm, celé oddělovací ložisko se otáčí přes oddělovací pouzdro, takže ložisko a oddělovací pouzdro by měly být vyměněny.
Tři klíčové body provozu spojky jsou jeden rychlý, dva pomalé a tři spojky. Je proces zvedání pedálu spojky rozdělen do tří fází, na začátku rychlého zdvihu, kdy se spojkový přítlačný kotouč postupně spojuje s polospojkou, se rychlost zdvihu pedálu začala zpomalovat, v polovazbě na po úplné kombinaci procesu se spojkový pedál pomalu zvedne.
