Můžeme dát spojkovou lamelu jako brzdové destičky, setrvačník jako brzdový kotouč, při opotřebení spojkové lamely bude opotřebený i setrvačník, pokud zjistíte, že spojková lamela má příznaky vyhoření, pak pokračujte v otevírání je nepochybně přilijte olej do ohně , pak bude nutné vyměnit spolu se setrvačníkem, náklady se výrazně zvýší.Navíc při včasném nezvládnutí auto pořádně nepojede, protože bez spojkového kotouče nedochází k přenosu výkonu.
Jak snížit ztrátu spojkového kotouče
Ztráta spojkového kotouče z 80 % závisí na jízdních návycích řidičů, majitelé aut v době míru dbají na odlučování oleje, snižte frekvenci používání polospojky.Při jízdě navíc nešlápněte na spojkový pedál po celou dobu, s výjimkou rozjíždění, řazení a brzdění v nízkých rychlostech.
