Brzdové obložení
Představení produktu: Brzdová destička je ocelová zadní deska s třecím materiálem. Tlakem na brzdové kotouče, které se otáčejí s koly, vytvářejí brzdové destičky tření, které zpomaluje nebo zastavuje vozidlo. Brzdové destičky se instalují mezi brzdový kotouč a brzdový třmen.
Cyklus výměny: Doporučený cyklus výměny brzdových destiček je obecně 20,000 kilometrů. Podle různých jízdních podmínek je však velmi rozdílné i opotřebení brzdových destiček v závislosti na provozních podmínkách vozidla, typu vozidla, hmotnosti vozidla, typu třecích destiček a dalších specifických podmínkách. Žádný „úřad“ tedy nemůže říci, jak dlouho lze třecí desku používat.
Protože brzdové destičky jsou díly podléhající opotřebení, které se neustále opotřebovávají, je třeba je pravidelně kontrolovat a vyměnit, než dosáhnou limitu opotřebení.
Pokud se brzdové destičky po překročení limitu opotřebení nadále používají, dojde k poškození brzdového kotouče, snížení brzdného účinku a ovlivnění bezpečnosti.
Proto je velmi důležité vyměnit brzdové destičky v rámci životního cyklu.
Jak rozlišit autenticitu?
Materiál:
OPRAVDU: Vyrobeno z ekologických organických materiálů, které jsou odolné proti opotřebení a potlačují tvorbu hluku, přičemž stabilita není ovlivněna teplotními rozdíly.
Nepravda: Povrch třecí desky je relativně hladký, koeficient tření neodpovídá normě, třecí schopnost je při brzdění slabá a brzdný účinek je špatný.
Proces svařování:
Opravdu: třecí materiál je v pevném kontaktu s kovovou deskou a není snadné jej oddělit, což účinně zaručuje bezpečnost jízdy.
Nepravda: Kontakt mezi třením a kovovou deskou není pevný a při nouzovém brzdění může spadnout, což ohrožuje bezpečnost jízdy.
