Fenomén: když auto nastartuje, spojkový pedál musí být zvednut velmi vysoko, aby se sotva nastartoval; V procesu jízdy, když je sešlápnut plynový pedál, rychlost nemůže být účinně zlepšena nebo zlepšena jen velmi málo; Cítil jsem pálení v autě. To jsou jevy prokluzu spojky.
Příčiny a řešení:
A. Volný zdvih spojkového pedálu nestačí
To lze zlepšit nastavením délky kabelu nebo délky táhla spojky.
B. Spojková tableta je obarvena olejem
Spojka se vyhýbá oleji, v instalaci je také třeba věnovat pozornost. Pokud je obarven olejem, je třeba jej vyčistit. Pokud dojde k úniku oleje, měl by být vyřešen současně.
C. Ablace spojkového plechu
Spojka se po dlouhodobém používání nebo nestandardním používání stává tenčí a v tuto chvíli je třeba ji vyměnit.
D, výše zmíněné přetížení hnacího ústrojí
