Běžné problémy brzdových třecích kotoučů (3)
Proč dochází k hysterezi brzdění?
Možné příčiny jevu hystereze brzdy jsou: porucha vratné pružiny brzdy, nesprávná vůle mezi třecím kotoučem a brzdovým kotoučem nebo příliš těsná velikost sestavy, nekvalifikovaná tepelná roztažnost třecího kotouče a špatný návrat parkovací brzdy .
Proč vzniká kouř při brzdění?
Třecí deska obsahuje asi 20 procent organické hmoty, která se při příliš vysoké teplotě rozloží a vypustí kouř a na povrchu třecí desky se vytvoří vrstva olejovité látky, která ovlivní brzdný účinek. Možné příčiny tohoto jevu jsou: časté brzdění při jízdě z kopce, způsobující příliš vysokou teplotu a kouř; organický obsah ve vzorci třecí desky je nekvalifikovaný a překračuje normu.
Proč odpadne zadní deska třecí desky?
Existují dvě situace, kdy může zadní deska třecí desky spadnout. Jedním z nich je, že mezi zadní deskou a třecím materiálem dojde k prasknutí; další je, že samotný třecí materiál praská. Možné důvody jsou: špatný proces předúpravy zadní desky, špatná stabilita třecího materiálu, nekvalifikovaný proces lisování, špatná kvalita lepidla, nadměrná teplota používání, nesprávná instalace, náraz a klepání.
Jakou funkci mají drážky v brzdových destičkách?
Funkce drážek ve třecí desce je vypouštět plyn, snižovat hluk a měnit vlastní frekvenci produktu, vypouštět nečistoty z opotřebení a zvyšovat přilnavost mezi třecím materiálem a zadní deskou.
