Diskuse o polokovovém vzorci třecího materiálu
1. Definice vzorce třecího materiálu:
Obsahuje ocelové vlákno, porézní železný prášek, plnivo zvyšující tření, grafit, koksové mazivo atd. Obsah ocelového vlákna a železného prášku je více než 40 procent.
2. Hlavní vlastnosti:
1. Nižší náklady.
2. Vysoká tepelná vodivost.
3. Vynikající odolnost proti opotřebení.
4. Vhodné pro brzdění s velkým zatížením.
3. Hlavní problémy třecích materiálů:
1. Hluk, vibrace a drsnost pravděpodobně způsobí nízkofrekvenční hluk doprovázený silnými vibracemi karoserie vozu.
2. Je tam hodně prachu (vysoká teplota rozpadu není dobrá).
3. Vysoký obsah kovu způsobuje, že brzdná síla je při nízké teplotě a nízké rychlosti nedostatečná a je snadné způsobit únavu pedálů.
4. Vysoká tepelná vodivost a rychlost ohřevu způsobují přenos tepla na brzdový třmen a jeho součásti a toto teplo urychluje stárnutí součástí, jako je brzdový třmen, těsnicí kroužek pístu a vratná pružina. Vysoká tepelná vodivost snadno způsobí, že se třecí materiál při vysoké teplotě příliš rychle tepelně rozloží a rozpadne, což způsobí odlupování nebo praskání brzdového obložení.
5. Přilnavost a snadná koroze. Po zrezivění přilne k páru nebo pár poškodí a opotřebení se zvýší.
Shrnutí: Objemové procento je nejpřesnější jednotkou pro měření třecích materiálů. Vynikající formulační inženýr by měl iniciativně porozumět základním vlastnostem různých surovin (hustota, velikost částic, tvrdost, vlhkost, chemické složení, modul pružnosti) a zároveň by měl jasně znát vliv různých třecích materiálů na mikro a makro výkon produktů třecích materiálů. Vliv. V současné době, pokud je mi známo, je v Číně většina testů designu receptury založena na hmotnostním poměru, aby se předešlo nedostatkům v podobě nedostatků základních údajů o surovinových vlastnostech. Pro formulaci třecích materiálů je velmi obtížné teoreticky vyjádřit vztah mezi množstvím složek formulace a třecím výkonem pomocí jednoduchých a jasných vzorců, jako je doba míchání, doba lisování, lisovací tlak, doba výdrže, doba uvolňování atd. Změny faktorů, jako je vzduchový čas, způsob broušení a materiál duálního materiálu, ovlivní brzdný výkon během procesu brzdění kdykoli a kdekoli. Pokud jde o formuli samotnou, stále není možné přesně teoretickými metodami určit poměr různých surovin a nelze také odvodit přímou kvantitativní závislost mezi recepturou a výkonem. Většina z nich spoléhá na dlouhodobě nasbírané zkušenosti. To vyžaduje, aby naši technici měli bohaté základní znalosti o výkonu třecích materiálů a ducha vytrvalého výzkumu a dalších experimentů.
