Výkonnostní ukazatele a požadavky na třecí materiály
nízká hlučnost brzd
Hluk při brzdění souvisí s jízdním komfortem vozidla a také způsobuje hlukovou zátěž okolního prostředí, zejména městského. Hluk brzd je důležitým požadavkem na výkon automobilů a městských autobusů. Pokud jde o kotoučové destičky pro automobily, prvním výrobkem se stávají bezhlučné nebo nízkohlučné brzdové destičky s dobrým třecím výkonem. S rozvojem automobilového průmyslu lidé věnují stále více pozornosti hluku brzd a příslušná oddělení navrhla normy. Obecně by hluk produkovaný brzděním automobilu neměl překročit 85 decibelů.
Menší opotřebení na dvojitém povrchu
Převodová nebo brzdná funkce produktů třecích materiálů musí být realizována třením s protikusem, to jest třecím kotoučem (bubnem). Během tohoto procesu tření se dvojice třecích párů navzájem opotřebovávají, což je normální jev. Výrobky z třecích materiálů jako spotřební materiály by se však měly nejen co nejméně opotřebovávat, ale také by se měly méně opotřebovávat na protikusu, to znamená, že životnost protikusu by měla být relativně dlouhá. To plně demonstruje vlastnosti dobrého třecího výkonu. Zároveň by během procesu tření neměl být povrch protikusu, tedy třecího kotouče nebo brzdového bubnu, broušen do silných škrábanců, škrábanců, rýh a jiných přechodných podmínek opotřebení.
