Tři minuty na to, abych vám řekl, zda vyměnit brzdové destičky?
Jak všichni víme, pro bezpečnost vozu je velmi důležitý brzdový systém, který se skládá ze tří částí: brzdových destiček, brzdových kotoučů a brzdových třmenů. Brzdové destičky jsou nejkritičtější částí a brzdové destičky hrají rozhodující roli v kvalitě všech brzdných účinků, takže dobré brzdové destičky jsou ochránci automobilů a lidí.
V automobilech existují dva hlavní typy brzdových systémů: kotoučové brzdy a bubnové brzdy. Nyní všechna přední kola automobilů používají kotoučové brzdy a stále více zadních kol používá kotoučové brzdy. Výhodou je, že brzdný pocit při vysokorychlostním brzdění je rychlejší a přirozenější než u bubnové brzdy a efekt odvodu tepla je lepší; bubnová brzda má výhody v menším opotřebení brzdových destiček, nižší ceně a snadnější údržbě. Proto je široce používán na zadních kolech ekonomických automobilů.
Brzdové destičky se také nazývají brzdové destičky. Brzdové destičky se nyní dělí hlavně do následujících kategorií:
Azbestové brzdové destičky (v podstatě odstraněny), polokovové brzdové destičky, bezkovové brzdové destičky, brzdové destičky NAO formula, keramické brzdové destičky, keramické brzdové destičky NAO!
Kromě toho, bez ohledu na materiál brzdových destiček, existují následující materiály:
Pojivo plus vlákno plus plnivo plus regulátor plus zesilovač tření plus lubrikant
Běžné brzdové destičky jsou vyrobeny z polokovových a nekovových materiálů. Brzdové destičky vyrobené z těchto materiálů mají relativně nízkou odolnost vůči vysokým teplotám, snadno reziví, mají relativně tvrdé základní materiály a snadno se poškodí. Brzdové kotouče produkují abnormální zvuky a špatný komfort. Hlavními vlastnostmi keramických brzdových destiček jsou silná brzdná síla, vysoká teplotní odolnost, dobrá tepelná stabilita, nízké dvojí opotřebení a mnohem lepší výkon než běžné brzdové destičky. Byl přijat některými zahraničními špičkovými vozy.
Vzhledem k tomu, že frekvence a síla brzdění se u každého řidiče liší, je obtížné definovat, jak často je potřeba brzdové destičky vyměňovat. Náhradní kilometry u konvenčních brzdových destiček jsou však přibližně 25,000-30,000 kilometrů na jízdu. Ve smíšených jízdních podmínkách (napůl dálnice, napůl město) by brzdové destičky na předních kolech měly vydržet 60,000 až 70,000 kilometrů. Brzdové destičky na zadních kolech by měly vydržet více než 100,000 kilometrů. Samozřejmě to není absolutní, ale přibližný odhad průměru. Za jakých okolností tedy můžeme usoudit, že je nutné vyměnit brzdovou destičku?
1. Když je tloušťka brzdové destičky menší než minimální norma pro výměnu povolená v příručce k vozidlu.
2. Vydejte počítačový alarm nebo skřípění kovového tření.
3. Když jsou brzdové destičky abnormálně opotřebené nebo zlomené.
Dobré brzdové destičky mají dobrý brzdný účinek a řidič může řídit snadněji; špatné brzdové destičky vydávají při jízdě abnormální hluk a nejsou odolné. Pro bezpečnost vás i vaší rodiny byste měli zvolit lepší brzdové destičky a včas je vyměnit.
