Jaké jsou výhody keramických brzdových destiček?
Brzdový systém souvisí s bezpečností vozidla a dá se říci, že je nejdůležitější částí vozu. S neustálým pokrokem technologie jsou systémy vozidel také neustále aktualizovány. Brzdové destičky v autě také prošly několika modernizacemi, od počátečních azbestových brzdových destiček až po současné keramické brzdové destičky, a výkon produktu se s každou aktualizací zlepšil. Nyní jsou relativně špičkové brzdové destičky keramické brzdové destičky, takže jaké jsou výhody keramických brzdových destiček oproti běžným brzdovým destičkám?
1. Malý abnormální hluk
Obyčejné brzdové destičky obsahují kovové součásti a kov je také hlavní brzdnou součástí při brzdění, takže při tření o litinové brzdové kotouče může snadno vznikat třecí hluk, který značně sníží zážitek z jízdy řidičů i cestujících. Keramický brzdový kotouč však neobsahuje kovové součástky a je v bližším kontaktu s brzdovými destičkami, ale při drhnutí nevydává ostré zvuky. Z hlediska jízdního zážitku jsou tedy keramické brzdové destičky lepší než běžné brzdové destičky.
2. Životnost
Z hlediska životnosti jsou keramické brzdové destičky také mnohem delší než běžné brzdové destičky. Obecně lze říci, že životnost běžných brzdových destiček je pouze asi 60,000 kilometrů, zatímco keramické brzdové destičky mohou dosáhnout 100,000 kilometrů. Tento rozdíl lze říci, že je velmi velký. Je to způsobeno především problémem třecích materiálů. Keramické brzdové destičky obsahují materiály odolné proti opotřebení, jako jsou velké částice grafitu a pokročilá keramika, takže životnost bude téměř o 50 procent vyšší než u běžných brzdových kotoučů. Navíc téměř žádná kovová součást keramické brzdové destičky nezanechá na brzdovém kotouči řadu škrábanců, což je velmi užitečné pro použití brzdového kotouče, alespoň to může prodloužit životnost brzdového kotouče Zvýšení o 20 procent.
3. Zabezpečení
Při brzdění se budou brzdové destičky a brzdové kotouče o sebe dřít, aby zpomalily vůz, ale brzdové destičky a brzdové kotouče se při tření zahřívají. V tuto chvíli může teplota dosáhnout i 800-900 stupňů Celsia. Za takto vysokých podmínek se některé součásti v brzdových destičkách roztaví nebo odpaří, což sníží brzdný výkon brzdových destiček a brzdových kotoučů, čemuž říkáme tepelná recese. Všechny materiály keramických brzdových destiček jsou však odolné vůči vysokým teplotám. I při velmi vysokých teplotách může být jeho koeficient tření stále udržován na vysoké úrovni, takže jeho bezpečnost je silnější.
4. Brzdná dráha
U brzdového systému je nejdůležitější brzdná dráha. Brzdové destičky a kotouče se silnější brzdnou silou mohou vůz zastavit na kratší vzdálenost. Nicméně dva faktory, které nejvíce souvisí s brzdnou silou, jsou koeficient tření a tlak. Keramické brzdové kotouče snesou větší tlak a také koeficient tření je vyšší než u běžných brzdových destiček. Brzdná dráha keramických brzdových destiček je proto kratší než u běžných brzdových destiček.
Vzhledem k tomu, že výrobní náklady keramických brzdových destiček jsou relativně vysoké, cena na trhu je relativně vysoká a obecně se používají u špičkových modelů s relativně silným výkonem. Pokud je majitel vozu poměrně silný, může jej vyměnit za sadu keramických brzdových destiček. Koneckonců, bezpečnost je primárním problémem, který je třeba vzít v úvahu při řízení auta.
