Jak často by se měly měnit brzdové destičky? Jak zkontrolovat, zda je nutné jej vyměnit?
Ve vozidlech je za normálních jízdních podmínek životnost předních brzdových destiček 30,000-50,000 km a životnost zadních brzdových destiček je 100,000-130 , 000 km.
Jak zjistím, zda musím vyměnit brzdové destičky?
1. Podívejte se na tloušťku
Tloušťka nové brzdové destičky je obecně asi 1,5 cm a tloušťka se bude postupně zmenšovat s nepřetržitým třením při používání. Profesionální technici navrhují, že když je tloušťka brzdových destiček pouze asi 1/3 původní tloušťky (asi 0,5 cm), majitel by měl zvýšit frekvenci vlastní kontroly a být připraven je kdykoli vyměnit. čas. Některé modely samozřejmě nemají vzhledem ke konstrukci náboje kola podmínky pro vizuální kontrolu a pro kompletaci je potřeba sundat pneumatiky.
Na obou stranách každé brzdové destičky je vyvýšená značka. Tloušťka této značky je asi dva nebo tři milimetry. To je také limit pro nejtenčí výměnu brzdového kotouče. Pokud je tloušťka brzdové destičky již rovnoběžná s touto značkou, je nutné ji vyměnit. Když se tedy tloušťka brzdových destiček blíží této značce, musí majitel vozu kdykoli pozorovat a připravit se, ale bez sundání pneumatik je obtížné přesně pozorovat pouhým okem. Vyzvaný, relativně samočinný test je mnohem pohodlnější.
TIPY: Neexistuje žádný přísný interval výměny brzdových destiček podle prostředí vozidla a jízdních návyků. Obecně platí, že výměnu brzdových destiček je nutné zvážit po ujetí cca 60,000 kilometrů. Když se vizuálním pozorováním zjistí, že brzdové destičky jsou tenké, měl by být technik požádán o kontrolu během údržby, protože při vizuálním pozorování dojde k chybám a stanice profesionální údržby procházejí třmeny přísněji než vizuálním pozorováním.
(Pokud se jedná o bubnovou brzdu, nelze ji zkontrolovat pohledem. K určení, zda je potřeba vyměnit brzdové čelisti v brzdovém bubnu, můžete použít následující dvě metody.)
2. Poslouchejte zvuk
Pokud se při lehkém ťuknutí na brzdu ozývá „dření železa o železo“ (může to být i vliv záběhu brzdových destiček na začátku montáže), je nutné brzdové destičky okamžitě vyměnit. Protože limitní značky na obou stranách brzdových destiček přímo drhly brzdový kotouč, dokazuje to, že brzdové destičky překročily limit. V tomto případě je při výměně brzdových destiček nutné spolupracovat s kontrolou brzdového kotouče. Když se objeví tento druh zvuku, brzdový kotouč se často poškodí. V závažných případech je nutné vyměnit brzdový kotouč.
Některé nekvalitní brzdové destičky mají navíc tvrdá místa, která také produkují abnormální hluk. Obecně platí, že generovaný abnormální hluk po určité době opotřebení zmizí.
TIPY: Často je pozdě, když uslyšíte zvuk brzd, a brzdový kotouč se v tuto chvíli více či méně poškodí. Cena brzdových kotoučů je mnohem vyšší než cena brzdových destiček, proto se doporučuje brzdové destičky často kontrolovat, aby nedošlo k poškození brzdových kotoučů.
3. Cítit sílu
Pokud jsou brzdy měkčí a brzdná dráha se prodlužuje, je možné, že brzdové destičky v podstatě ztratily tření a musí být v tuto chvíli vyměněny, jinak dojde k vážné nehodě.
TIPY: Tato metoda je poměrně abstraktní a může být obtížné ji uchopit pocitem, takže je velmi důležité vytvořit si dobrý návyk na sebezkoumání. Snížený brzdný účinek navíc zvýší spotřebu brzdového oleje, proto je třeba se při výměně brzdových destiček zaměřit na kontrolu stavu brzdového oleje.
