Výměna lamel spojky trvá hodiny
Spojka je zodpovědná za přerušení a přenos výkonu motoru a její hlavní složkou je deska spojky. Spojkový kotouč přes přítlačnou desku spojky pevně přitlačený na setrvačník motoru působením tření na otáčení setrvačníku, aby se přenesl výkon. Pokud je opotřebení spojky vážné, způsobí ztrátu přenosu výkonu motoru, auto je slabé, spojka prokluzuje a tak dále. Výměna desky spojky tedy trvá několik hodin, je způsob výměny komplikovaný?
Výměna spojkového kotouče trvá asi tři nebo čtyři hodiny. Důvodem, proč to trvalo tak dlouho, bylo, že převodovka musela být spuštěna, aby se nahradila spojková deska. Závěsnou převodovku lze považovat za velký projekt v automobilovém průmyslu. Neexistují dva nebo tři lidé, kteří by to nemohli úplně zvládnout. Kromě toho odstranění převodovky také vyžaduje odstranění všech součástí, které brání provozu, jako je baterie, pojistková skříňka a všechny druhy kabelů atd. Kolem motorového prostoru. Pracovní zátěž je stále velmi velká.
Po úspěšném zvednutí převodovky je motor zvednut v motorovém prostoru přes držák a deska spojky může být v tomto okamžiku snadno odstraněna. V současné době většina obchodů 4S nahrazuje desku spojky přítlačnou deskou spojky, takže je velmi výhodné vyměnit. Hlavní čas je stráven na převodovce.
