Polo{0}}kovová brzdová destička
Vzhledově má tenká vlákna a jemné částice, které lze snadno odlišit od typu azbest, typu NAO.Ve srovnání s tradičním brzdovým materiálem POUŽÍVÁ především kovový materiál pro zvýšení pevnosti brzdové destičky.Schopnost regulace teploty a odvod tepla je přitom lepší než u tradičních materiálů.Protože však materiál brzdového obložení obsahuje více kovových součástí, zejména v prostředí nízkých teplot, dojde k opotřebení povrchu mezi brzdovým kotoučem a brzdovým bubnem v důsledku nadměrného #brzdového tlaku, což má za následek hluk.
Je představen hlavní výkon #brakepad
1, brzdová destička by měla mít dobrý brzdný výkon
2, brzdové destičky během procesu brzdění, frekvence hluku by měla být nižší a hodnota decibelů hluku je malá
3, brzdová destička by měla mít dobrou životnost
4. Žádné znečištění (žádné těžké kovy, žádný azbest a jiné škodlivé látky)
5, méně prachu a nepoškrábejte duální
Brzdný výkon je jádrem výkonu #brakepad, má především následující výkon
1. Vysoká-rychlost a výkon na rychlostních silnicích
2. Výkon při vysoké teplotě a výkon při obnově tepla
3. Brodivost
4. Počáteční výkon
