Způsob seřizování a odstraňování závad systému ovládání spojky autojeřábu
(1) Samostatná vůle ložiska
Aby se předešlo předčasnému poškození separačního ložiska v důsledku dlouhodobého tlaku, separační ložisko a horní konec separačního vahadla by měly být ponechány s mezerou 2 ~ 3 mm. Způsoby kontroly a nastavení jsou následující:
Nejprve se odstraní vratná pružina na oddělovacím vahadle a předpínací pružina ve válci spojky se použije k tlačení pístu a tlačné tyče pro podepření oddělovacího vahadla.
Za druhé, zatlačte na oddělovací vahadlo, abyste zkontrolovali míru zatažení pístu v tlačné tyči výkonového válce a výkonovém válci spojky (mělo by být možné zatáhnout o 6 ~ 9 m). Pokud rozsah zatažení nesplňuje požadavky, povolte pojistnou matici tlačné tyče válce posilovače a nastavte seřizovací šroub tlačné tyče. Nakonec utáhněte pojistnou matici a nainstalujte vratnou pružinu.
Při první údržbě nového autojeřábu by měla být znovu nastavena vůle separačního ložiska. Při použití každých 4 000 km (údržba první úrovně) byste měli zkontrolovat 1 samostatnou vůli ložiska. Vůli separačních ložisek by měla být seřízena každých 12 000 km (sekundární údržba).
(2) Vypusťte vzduch z hydraulického systému
Pokud je v hydraulickém systému spojky vzduch, zmenší se dráha pístu a tlačné tyče posilovacího válce, což má za následek neúplné oddělení spojky a potíže se zavěšením ozubeného kola. Proto by měl být vzduch v hydraulickém systému spojky vypuštěn.
Při odvzdušňování by se měl nejprve povolit pojistný ventil válce posilovače spojky a olej by měl být přidán do zásobníku oleje a olej by měl být doplněn při sešlápnutí pedálu spojky, dokud olej nevyteče z pojistného ventilu, a poté utáhněte pojistný ventil.
Pro rychlé a důkladné odsávání vzduchu ze systému lze použít metodu segmentovaného odsávání. Podrobnosti jsou následující:
Vypusťte vzduch z hlavního spojkového válce
Výfuk, rychle sešlápněte spojkový pedál po 2 až 3 krát, spojkový pedál až do konce není uvolněný. Poté povolte upevňovací matici vysokotlaké hadice na hlavním válci spojky, aby se vzduch v hlavním válci spojky vypustil z tohoto místa, a poté utáhněte upevňovací matici vysokotlaké hadice, uvolněte pedál. Opakujte výše uvedený postup 4 až 6krát, můžete vypustit vzduch z hlavního spojkového válce.
Odstraňte vzduch z potrubí
Potrubí spojky uprostřed montážní polohy je vysoko, snadno akumuluje vzduch. Výše zmíněným způsobem lze vzduch vypouštět z odvzdušňovacího ventilu uprostřed potrubí.
