Jaký je materiál třecích destiček brzdových čelistí?

Jaký je materiál třecích destiček brzdových čelistí?
Materiály třecího obložení brzdových čelistí zahrnují zejména třecí materiály typu azbestové pryskyřice (jejíž použití je omezeno národními předpisy), třecí materiály typu bezazbestové pryskyřice, třecí materiály vyztužené kovovými vlákny, třecí materiály vyztužené polokovovými vlákny a vyztužené směsnými vlákny třecích materiálů.
Třecí obložení brzdových čelistí:
1, primární filtrační část filtračního objektu je více než 5um suspendovaných částic a více než 10um usazovacích částic a všech druhů cizích látek. Tunelový ventilátor může pracovat nepřetržitě a efektivně po dobu 2 hodin při 250 stupních. Žádné identifikační číslo vozidla (VIN) vyrobené během roku nesmí být podobné.
2. Když jsou třecí obložení brzdových čelistí silně opotřebená nebo když je povrch třecích obložení silně znečištěný olejem nebo ablatovaný, je třeba je vyměnit za nové. Výměna, horní a spodní kolečka musí být realizována současně a musí být vybrána od stejného výrobce, stejné značky, podobný materiál třecího obložení. Výměna nových bot. kus a brzdový buben fit není dobré, je třeba provést broušení, dokud požadavky;
3, většina požadavků je zajistit, aby plocha uložení čelisti a brzdového bubnu byla větší než 60 % celkové plochy třecího obložení. Vratná pružina brzdové čelisti by měla být testována na svou volnou délku, pokud přesahuje 5 % své specifikované délky, nebo pokud je mezi kruhy mezera, měla by být vyměněna. Pokud jsou brzdové čelisti zkroucené, budou zasahovat do šroubů (matic) zařízení pro nastavení brzdové mezery a do drážek pístu brzdového oddělovacího čerpadla a drážek nosné desky brzdy. Tímto způsobem se sestava třecího kotouče brzdové čelisti bude moci volně otevřít a vrátit do polohy.