Proč je potřeba brzdové destičky po výměně zaběhnout?
Po výměně nové brzdové destičky je povrch brzdové destičky relativně plochý a kontaktní plocha na brzdovém kotouči je velmi nerovná. V této době dojde k tzv. „brzdové“ situaci. Proto je nutné zaběhnout nové brzdové obložení, aby se zvětšila styčná plocha mezi brzdovým obložením a brzdovým kotoučem a zlepšil se brzdný účinek.
Jak do toho pasují nové brzdové destičky?
Pokud je po výměně brzdové destičky brzda měkká, je nutné na brzdu pár stop sešlápnout, aby se odstranila mezera mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem. Potřeba ujet 200 kilometrů, aby bylo dosaženo nejlepšího brzdného účinku, pokud možno vyjet na dobrý stav vozovky, méně zajet auto. Nová metoda záběhu brzdových destiček spočívá ve snaze využít k brzdění body, ne před záběhem použijte brzdy. Náchylné k nehodám.
1, mírně sešlápněte brzdu mírnou silou, abyste snížili rychlost na přibližně 10-20 km/h. Není třeba hlídat rychloměr, stačí mít oči na silnici a ujistit se, že dáváte pozor.
2. Uvolněte brzdu a jeďte několik kilometrů, aby se teplota brzdové destičky mírně ochladila. Vozidlo však nezastavujte. V opačném případě se materiál brzdové destičky vmísí do brzdového kotouče a způsobí vibrace brzd.
3. Opakujte alespoň 10 brzdných cyklů.
Brzdové destičky musí volit produkty běžných výrobců, špatné brzdové destičky ovlivní nejen brzdný účinek, ale také způsobí poškození brzdového kotouče. Při výměně brzdových destiček v opravně buďte velmi opatrní! V ceně brzdových destiček auta povolený rozsah, nebo si vybrat známé značky je spolehlivější.
